ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸參數(shù)介紹特點(diǎn)

德國(guó)ELBE公司建立于1919年，長(zhǎng)期致力于傳動(dòng)軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。目前德國(guó)Elbe是多家國(guó)際企業(yè)的合作伙伴，包括普拉塞陶依爾、法拉利、ZF、卡特彼勒、利勃海爾、多納、沃爾沃、MAN等。

實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù) – 直接從驅(qū)動(dòng)軸測(cè)量，無需調(diào)整其設(shè)計(jì)。

應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)：

過程監(jiān)控和優(yōu)化

預(yù)測(cè)性維護(hù)

通過扭矩控制進(jìn)行過程控制

荷載集合的確定

主要特點(diǎn)：

在一個(gè)傳感器中提供多種測(cè)量數(shù)據(jù)

堅(jiān)固的傳感器技術(shù)保護(hù)在驅(qū)動(dòng)軸的內(nèi)部

讀取和記錄高達(dá) 500 Hz 的傳感器數(shù)據(jù)

針對(duì)無線使用進(jìn)行了優(yōu)化

帶集成速度和加速度傳感器

不同的無線能量選項(xiàng)（電池、感應(yīng)）

與網(wǎng)關(guān)coreGATE兼容，便于與控制或測(cè)量計(jì)算機(jī)連接

車載集成智能：通過檢測(cè)和保存事件，大量應(yīng)用是可行的

測(cè)量傳感器技術(shù)：

扭矩：標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量范圍 25 Nm – 6.000 Nm*

軸力：標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量范圍 50 N – 125.000 N*

側(cè)向力 |彎曲：側(cè)向力高達(dá) 100 kN*

加速度：3軸加速度計(jì)，最大30 g

轉(zhuǎn)速：傳感器高達(dá) 2.500 rpm

溫度：集成溫度監(jiān)控

監(jiān)控：存儲(chǔ)信號(hào)序列

解讀：傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析

ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸是德國(guó)ELBE公司生產(chǎn)的一種高性能、高可靠性的驅(qū)動(dòng)軸，主要用于電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛等領(lǐng)域。以下是該驅(qū)動(dòng)軸的參數(shù)介紹和特點(diǎn)：

1. 額定輸出功率：ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸的額定輸出功率為50 kW，能夠滿足電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛的驅(qū)動(dòng)需求。

2. 額定扭矩：該驅(qū)動(dòng)軸的額定扭矩為250 Nm，具有較高的扭矩傳遞能力。

3. 最大轉(zhuǎn)速：該驅(qū)動(dòng)軸的最大轉(zhuǎn)速為12000 rpm，具有較高的轉(zhuǎn)速能力。

4. 適用車型：ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸適用于多種電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛，能夠滿足不同車型的驅(qū)動(dòng)需求。

5. 高效性：該驅(qū)動(dòng)軸采用高效的感應(yīng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，具有較高的能量轉(zhuǎn)換效率和驅(qū)動(dòng)效率。

6. 輕量化：該驅(qū)動(dòng)軸采用輕量化設(shè)計(jì)，具有較低的重量和較高的功率密度。

7. 維護(hù)簡(jiǎn)便：該驅(qū)動(dòng)軸采用模塊化設(shè)計(jì)，能夠方便地進(jìn)行維護(hù)和更換零部件。

8. 防護(hù)等級(jí)高：該驅(qū)動(dòng)軸采用高防護(hù)等級(jí)的設(shè)計(jì)，能夠保護(hù)內(nèi)部傳動(dòng)部件不受外部環(huán)境的影響。

9. 可定制化：ELBE公司能夠根據(jù)用戶的特定需求，提供定制化的驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)品和解決方案。

綜上所述，ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸具有額定輸出功率高、額定扭矩大、最大轉(zhuǎn)速高、適用車型廣、高效性、輕量化、維護(hù)簡(jiǎn)便、防護(hù)等級(jí)高、可定制化等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛中，該驅(qū)動(dòng)軸能夠?yàn)橛脩籼峁└咝?、可靠的?qū)動(dòng)服務(wù)，提高車輛的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。

沈陽漢達(dá)森YYDS常歡

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